جلد 23 - ويژه‌نامه تروما                   جلد 23 - ويژه‌نامه تروما صفحات 8-1 | برگشت به فهرست نسخه ها

XML English Abstract Print

Download citation:
BibTeX | RIS | EndNote | Medlars | ProCite | Reference Manager | RefWorks
Send citation to:
Mohtasham amiri F, Yousefzadeh-Chabok S, Haghdoust Z, Hemmati H. Road Traffic Accidents, Life-threatening Phenomenon in Guilan Province: An Epidemiologic Study. JGUMS 2015; 23 (S1) :1-8
URL: http://journal.gums.ac.ir/article-1-912-fa.html
محتشم‌امیری زهرا، دکتر یوسف‌زاده شاهرخ، حق‌دوست زهرا، همتی حسین. حوادث ترافیک جاده‌ای، پدیده تهدید‌کننده زندگی در گیلان: بررسی همه‌گیرشناسی . مجله علوم پزشکی گیلان. 1393; 23 (S1) :1-8

URL: http://journal.gums.ac.ir/article-1-912-fa.html

حوادث ترافیک جاده‌ای، پدیده تهدید‌کننده زندگی در گیلان: بررسی همه‌گیرشناسی
زهرا محتشم‌امیری1 ، شاهرخ دکتر یوسف‌زاده1 ، زهرا حق‌دوست* 2، حسین همتی1
1- دانشگاه علوم پزشکی گیلان
2- دانشگاه علوم پزشکی گیلان ، Haghdoostzahra@yahoo.com
چکیده:   (7031 مشاهده)
چکیده مقدمه:آسیب ترافیک جاده‌ای دلیل مهم مرگ‌و‌میر و چالش بهداشتی مهم اما فراموش شده در سراسر جهان است به طوری که سازمان بهداشت جهانی آن را به عنوان جستار اساسی پژوهش و بررسی‌های بیشتر انتخاب کرده است. هدف: بررسی همه‌گیرشناسی حوادث ترافیک جاده‌ای به عنوان پدیده‌ای تهدید‌کننده زندگی در استان گیلان مواد و روش‌ها: این مطالعه توصیفی- مقطعی در استان گیلان، بین سال‌های 1388 الی 1390 بر 2315 نفر که به علت صدمه ناشی از حوادث ترافیکی مرده بودند، انجام شده‌است. داده‌های به دست آمده از سازمان پزشکی قانونی کل کشور، پایانه‌ها و سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان گیلان، شامل داده‌های دموگرافی، چگونگی، مکان و زمان تصادف، در فهرست بازبینی ثبت شد. داده‌ها با نرم‌افزار SPSS 18 و آمار توصیفی تجزیه و تحلیل شد. نتایج: از 2315 نفر فوت شده،1892نفر(7/81%) مرد و 699 نفر(2/30%) در رده سنی40-21 سالگی بودند. بیشتر فوت‌شدگان راننده(6/43%) و بیشتر تصادف‌های منجر به مرگ در اثر برخورد وسایل نقلیه با یکدیگر(2/53%) بوجود آمده بودند. فراوان‌ترین محل آسیب به‌طور همزمان، سر و صورت، سینه و شکم، دست و بازو و پاها(8/31%) بود. علت فوت بیشتر افراد ضربه به سر(8/56%) گزارش شد و 1087نفر(47%) پیش از رسیدن به بیمارستان، در محل حادثه فوت کرده بودند. همچنین، حادثه‌سازترین ماه سال تیر ماه(1/12%) و تعداد فوت‌شدگان در جاده‌های بین شهری(67%) بیش از سایر جاده‌ها بود. نتیجه‌گیری: حوادث ترافیکی یک دشواری بهداشتی- اجتماعی مهم در استان گیلان است. وجود اطلاعات کافی در سطوح ملی و محلی به‌عنوان یک منبع مهم برای طرح‌ریزی ایمنی جاده‌ها، اقدام پیشگیرانه و تصمیم‌گیری بایسته است.
واژه‌های کلیدی: حوادث رانندگی، ضربه جمجمه‌ای- مغزی، گیلان، مرگ‌‌و‌میر
متن کامل [PDF 200 kb]   (2035 دریافت)    
مقاله مروری: پژوهشي | موضوع مقاله: تخصصي
دریافت: 1393/12/16 | پذیرش: 1393/12/16 | انتشار: 1393/12/16
ارسال نظر درباره این مقاله : نام کاربری یا پست الکترونیک شما:
CAPTCHA
بازنشر اطلاعات
Creative Commons License این مقاله تحت شرایط Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License قابل بازنشر است.

کلیه حقوق این وب سایت متعلق به مجله دانشگاه علوم پزشکی گیلان می باشد.

طراحی و برنامه نویسی : یکتاوب افزار شرق

© 2024 CC BY-NC 4.0 | Journal of Guilan University of Medical Sciences

Designed & Developed by : Yektaweb